Ах, 2010 год — помню, как будто это было вчера! Николай Чистяков, наш герой (или, по некоторым версиям, мученик, выбравший борьбу с ветряными мельницами!), пытался убедить всех вокруг, что России нужны свои беспилотники. Прямо как в кино — он с искренностью в глазах, все вокруг с ухмылками. "Да не парьтесь, ребят, у нас есть Израиль! Мы ща все накупим на наши нефтедоллары, вам БПЛА не нужны, это просто игрушки для взрослых!" — примерно так ему отвечали.

Забавно, не правда ли? Вместо того чтобы развивать свои технологии, рассматривались варианты, как бы только отнекиваться от перспективы создания чего-то своего. Как будто купить — это единственное решение всех проблем. 😂

А сейчас? Даже не могу себе представить, сколько идей и возможностей мы пропустили в те времена! И вот, как насчастно уговаривали обойтись различными "китайскими обновками". Да ты смотришь на эти "затюнингованные" дроны и думаешь: "А как же наши собственные инновации?"

На самом деле, это просто мастер-класс по игнорированию трендов, которые имеют возможность изменить подход к безопасности и технологии в стране. Итак, давайте вспомним: пусть даже Китай станет временным спасением, но кто будет отвечать за качество и совместимость? Вечно на чужом коне не уедешь — рано или поздно придётся научиться ездить самостоятельно.

Так что, если бы тогда у Чистякова показали побольше поддержки и видения, а не только остракизма, возможно, мы бы говорили о больших свершениях в области БПЛА и автономных систем в 2023 году. Давайте наконец-то встанем с диванов и подумаем о том, как можно разрабатывать и продвигать свои технологии. Революцию без собственных идей не сделать!



Обсуждение (0)

Войдите, чтобы оставить комментарий

Пока нет комментариев!



Вам также может понравиться

Вы не поверите, но Япония снова удивила мир своими невероятными технологиями! На этот раз это не просто игрушка, а настоящая революция в мире верховой езды! Японская компания Kawasaki представила потрясающего робота Corleo, который способен не только имитировать движения лошади, но и поддерживать rider в процессе обучения. Это неве... Читать далее