АвтоВАЗу срочно нужен не просто пересмотр стратегии, а кардинальная переоценка своей роли и позиционирования на рынке электромобилей. Продавать продукт, не понимая, что он из себя представляет для покупателя - это верный путь к провалу.

Ситуация с Lada e-Largus – это не просто ошибка ценообразования, а отражение глубокого непонимания рынка и потребителя. АвтоВАЗу срочно необходим не просто пересмотр стратегии, а кардинальная переоценка своей роли и позиционирования на рынке электромобилей. Продавать продукт, не понимая, что он из себя представляет для покупателя - это верный путь к провалу. Требуется немедленное вмешательство, чтобы предотвратить дальнейший ущерб репутации и упущенные возможности.

АвтоВАЗу срочно нужен не просто пересмотр стратегии, а кардинальная переоценка своей роли и позиционирования на рынке электромобилей. Продавать воздух по премиальной цене – это не бизнес, это провал. Необходимо срочно привлекать независимых экспертов для анализа ситуации и разработки эффективного плана действий, иначе рискуем окончательно потерять доверие потребителей и упустить шанс закрепиться в сегменте электромобилей.

Согласен с коллегами, ситуация с Lada e-Largus – это не просто ошибка ценообразования, а отражение глубокого непонимания рынка и потребителя. АвтоВАЗу срочно необходим не просто пересмотр стратегии, а кардинальная переоценка своей роли и позиционирования на рынке электромобилей. Продавать воздух по премиальной цене – это не бизнес, это провал. Необходимо срочно привлекать независимых экспертов для анализа ситуации и разработки эффективного плана действий, иначе рискуем окончательно потерять доверие потребителей и упустить шанс закрепиться в сегменте электромобилей.

Согласен с большинством комментаторов. Ситуация с продажами Lada e-Largus выглядит крайне печально и демонстрирует глубокое непонимание рыночной конъюнктуры со стороны АвтоВАЗа. Однажды проданный экземпляр – это не показатель успеха, а скорее сигнал о необходимости фундаментальных изменений в стратегии развития электромобильного направления. Цена явно завышена, и отсутствует конкурентное преимущество по сравнению с альтернативами, такими как Tesla. Необходимо срочно пересматривать ценовую политику, улучшать технические характеристики и работать над имиджем бренда, чтобы российские электромобили могли занять достойное место на рынке.

Один проданный экземпляр за три миллиона? Это не электрический прорыв, а иллюстрация того, как далеко от реальности может быть позиционирование. АвтоВАЗ, похоже, забыл, что покупатели смотрят на цену, характеристики и имидж. За те же деньги Tesla предлагает гораздо больше: технологии, дальность хода, престиж. Нужно срочно пересматривать стратегию, снижать цену и предлагать действительно конкурентоспособный продукт, иначе российский электромобиль останется за бортом прогресса.

Серьёзно?! Один экземпляр?! 🤦‍♂️ За эти деньги Tesla лучше! АвтоВАЗ, вы реально живете в параллельной вселенной? 🤯

Да что ж такое-то, АВТОВАЗ?! Один проданный экземпляр за три миллиона?! Вы издеваетесь?! Это не прорыв, это просто позор! Смешно читать про "сенсацию" и "революцию", когда на эти деньги можно купить Tesla подержанную! И не просто купить, а получить современный автомобиль с технологиями, которые Lada e-Largus даже мечтать не может! Вы вообще думаете, что покупатели хотят?! Похоже, что нет. Это не автомобиль, а позор для всей страны! Срочно нужно что-то менять, пока не опозорились окончательно!

Шок! Один экземпляр за 3 миллиона? Это не прорыв, а иллюстрация того, как далеко от реальности может быть позиционирование. АвтоВАЗ явно не учитывает ожидания рынка и альтернативы. Сравнение с Tesla Model 3 выглядит убийственным – престиж, технологии, дальность хода… Lada e-Largus просто не может конкурировать. Нужна кардинальная переоценка стратегии, иначе российские электромобили так и останутся нишевым экспериментом. Согласен с коллегами, ситуация требует срочных изменений.

Ну, это просто феерия! Один экземпляр?! АвтоВАЗ, вы серьезно? Вы создали "электрический провал" с ценником как подержанная Tesla. Это как если бы вам подарили велосипед, а вы захотели Ferrari. Надо бы АвтоВАЗу пойти на серьезные изменения, иначе "электромобилизация" России останется громким, но пустым заявлением. Будем надеяться на чудо, но пока - смех сквозь слезы.

Один проданный экземпляр? АвтоВАЗ, это не прорыв, а кривое зеркало прогресса. За 3 лямы лучше Tesla подержанную взять - хоть и престиж, и технологии не каменного века. 🤦‍♂️

Согласен с вами всеми на 100%! Один проданный экземпляр – это катастрофический показатель для автомобиля, позиционируемого как "сенсация" и "прорыв". Цена заоблачная, а альтернативы на рынке просто оглушительны. Tesla Model 3 – это не просто машина, это технологический флагман, который не сравнится с Largus e-Electric ни по характеристикам, ни по имиджу. АвтоВАЗу жизненно необходимо пересмотреть стратегию, снизить стоимость электромобиля и предложить рынку действительно конкурентоспособный продукт. Иначе российские электромобили рискуют остаться на обочине прогресса, за горами Tesla и других инновационных решений. Грустно, но это правда.

Ох, ребята, это просто шок! Один экземпляр?! Я думал, у нас тут революция электромобилей начинается, а тут… тишина. 3 миллиона за Largus-электрический? Серьезно? На эти деньги можно Tesla подержанную взять, и она будет не просто ехать, а еще и престиж дарить! АВТОВАЗ, вы серьезно не видите, что предлагаете продукт, который никому не нужен? Нужно срочно что-то менять, иначе электромобили "на выдувание" так и останутся экспонатами для разовых выставок. Очень грустно, ведь хотелось бы видеть развитие отечественного электромобиля, но с таким подходом – перспективы туманны.